國際產業合作是“一帶一路”建設的重要內容。以改革創新為動力,推進“一帶一路”國際產業合作,無論對于深化“一帶一路”建設,還是對于我國深化改革、擴大開放,實現高質量發展,加快治理體系和治理能力現代化都具有十分重要的意義。
一、“一帶一路”國際產業合作成效顯著
共建“一帶一路”倡議從提出到現在,僅僅6年多時間,已取得舉世矚目的進展和成效。
通過共建“一帶一路”,東部非洲有了第一條高速公路。馬爾代夫有了第一座跨海大橋。白俄羅斯有了首個區域經濟特區-中白工業園和轎車制造業。哈薩克斯坦第一次有了自己的出海通道。東南亞因雅萬高鐵建設第一次有了高鐵,中泰鐵路建設將有力拉動泰國發展。老撾因中老鐵路結束了“陸鎖國”歷史,實現了“陸聯國”夢想。肯尼亞蒙內鐵路建成通車后已拉動經濟增長1.5個百分點,為當地累計提供5萬個就業崗位,內馬鐵路前不久也建成通車。埃塞俄比亞與吉布提的亞吉鐵路成為東非首條電氣化鐵路。烏茲別克斯坦卡姆奇克隧道長達19公里,是中亞最長隧道,僅用900天時間即打通,解決了該國1000多萬老百姓去首都要繞道別國(塔吉克斯坦)的尷尬狀況。希臘比雷埃夫斯港集裝箱吞吐量全球排名由合作前的第93位上升到第36位,已超過德國漢堡港成為歐洲第三大港口,為當地創造就業崗位1.3萬個。巴基斯坦中巴經濟走廊建設特別瓜達爾港建設進展順利,已投產運營的7個能源項目,總裝機340萬千瓦,可滿足860萬戶家庭用電需求。柬埔寨目前70-80%的電力由中資企業運營的項目供給,中國對柬援助和投資為柬創造至少80萬個就業崗位。此類可圈可點的案例還有許多。中歐班列開行累計超過1.8萬列。中國與沿線國家貨物貿易總額超過了7萬億美元,對沿線國家直接投資超過了1000億美元,沿線國家對華直接投資超過了470億美元,在沿線國家承包工程新簽的合同額超過了7000億美元。政策性金融貸款余額支持超過2500億美元,出口信用保險保額超過7000億美元。共建“一帶一路”已經使參與各國尤其沿線發展中國家都實實在在受益。
共建“一帶一路”國際產業合作取得的早期收獲,為世界經濟增長開辟了新空間,為國際貿易和投資搭建了新平臺,為完善全球經濟治理體系和治理格局的革新拓展了新實踐,為增進各國民生福祉,構建人類命運共同體作出了新貢獻。“一帶一路”已成為中國向世界提供的最受歡迎的公共產品,成為各參與方共同繁榮發展的機遇之路。正如習近平主席多次強調的:共建“一帶一路”倡議源于中國,機會和成果屬于世界。也正因此,目前,已有136個國家和30個國際組織與中國簽署了195份政府間合作協議。共建“一帶一路”倡議及其核心理念已數次寫入聯合國等重要國際機制成果文件。
二、“一帶一路”國際產業合作前景廣闊
以2019年4月在北京成功舉辦的第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇為標志,共建“一帶一路”由過去謀篇布局的“大寫意”轉入了精謹細膩“工筆畫”的高質量發展新階段。所謂“工筆畫”的高質量發展,就是要堅持共商共建共享原則,由各方平等協商、責任共擔、共同受益;主張開放、廉潔、綠色發展理念,反對保護主義;追求高標準、惠民生、可持續目標,積極對接普遍接受的國際規則標準,堅持以人民為中心的發展思想,走經濟、社會、環境協調發展之路。共建“一帶一路”高質量發展,畫好“工筆畫”,為國際產業合作提供了新的機遇和廣闊發展空間。國際產業合作在深化“一帶一路”建設中可以大有作為。
首先,在基礎設施互聯互通方面可以大有作為。共建“一帶一路”,關鍵是基礎設施互聯互通?;A設施重點工程建設會給產業合作創造諸多機會,特別是第三方市場合作前景廣闊。其次,在發揮比較優勢上可以大有可為。中國產業擁有“中國制造、中國建造、中國創造”的生產能力優勢,再加上“中國儲蓄、中國投資、中國儲備”的經濟實力優勢,可在具備條件的“一帶一路”沿線國家建設大型企業,生產有國際競爭力的產品。再次,在資源開發合作上可以大有可為??沙浞掷谩耙粠б宦贰毖鼐€國家的資源優勢,將資源優勢轉化為產業優勢,延伸產業鏈、價值鏈、供應鏈。此外,在市場開發合作上可以大有可為。從目前情況看,“一帶一路”沿線不少國家產業水平不夠高,市場潛力大。產業投資將推動當地產業的發展,帶來更多的投資合作機會。
三、以改革創新推動“一帶一路”國際產業合作
以改革為動力,以創新為引領,對“一帶一路”高質量發展特別是深化國際產業合作至關重要。堅持和完善中國特色社會主義制度,推進治理體系和治理能力現代化為“一帶一路”建設走深走實、行穩致遠帶來巨大制度推力。
一要毫不動搖加大改革力度。9月9日下午召開的中共中央全面深化改革委員會第十次會議強調,要統籌制度改革和制度運行,處理好頂層設計和分層對接的關系,搞好上下左右、方方面面的配套,注重各項改革協調推進,使各項改革相得益彰,發生“化學反應”,把制度優勢轉化為治理效能。要把著力點放到加強系統集成、協同高效上來,推動各方面制度更加成熟更加定型。這些精神將推動各項改革舉措發生“化學反應”,為“一帶一路”國際產業合作提供巨大動能。
二要持續不懈堅持創新發展。中共中央全面深化改革委員會第十次會議也指出,要強化科技創新、制度創新、模式和業態創新,創新就是探索。共建“一帶一路”倡議的提出本身就是創新的產物,“一帶一路”建設的諸多實踐也要靠創新推動。要通過創新,大力優化貿易結構,推動進口與出口、貨物貿易與服務貿易、貿易與雙向投資、貿易與產業協調發展,促進國際國內要素有序自由流動、資源高效配置、市場深度融合?!耙粠б宦贰眹H產能合作,必須持續推動創新。
三要堅定不移推進全面開放。第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇強調,中國將采取一系列重大開放舉措,包括在更廣領域擴大外資市場準入、更大力度加強知識產權保護國際合作、更大規模增加商品和服務進口、更加有效實施國際宏觀經濟政策協調、更加重視對外開放政策貫徹落實等,為共建“一帶一路”和各國共同繁榮提供更多、更大的機遇。在2019年6月28日二十國集團領導人峰會上,習近平主席又宣布了關于中國進一步開放市場、主動擴大進口、持續改善營商環境、全面實施平等待遇和大力推動經貿談判等5大舉措。釋放出進一步加快開放步伐的積極信號。這些舉措必將強有力地推動“一帶一路”國際產業合作。
(本文為趙艾同志在2019年10月26日舉辦的《讀懂中國》廣州國際會議上的演講)